本免の練習問題90問・セット2｜正解と解説

H2 · 問題 1

図1に示すような交通標識がある場所では、普通自転車以外の車両は通行してはならない。

H2 · 問題 2

車両通行帯が2以上ある国道の本線車道において、牽引車は最も左側の車両通行帯を通行しなければならない。

H2 · 問題 3

タイヤと路面との摩擦抵抗は反応距離と強い関係がある。

H2 · 問題 4

路線バスがバス停留所で停車し、発進の合図をしている場合、後方から接近する車両は、急ブレーキや急ハンドルを要しない限り、その進行を妨げてはならない。

H2 · 問題 5

図2に示す路面標示は、この先に横断歩道又は自転車横断帯があることを示している。

H2 · 問題 6

停止車両の周囲は、車両の屋根越しや車両の下なども含めて注意深く確認し、その陰から予期しない人の飛び出しに備えることが望ましい。

H2 · 問題 7

本線車道から離脱する際は、本線車道で十分減速してから減速車線に進入する。

H2 · 問題 8

図3に示す路面標示によれば、交差点で進行方向別の車両通行帯が指定されていても、緊急自動車が接近している場合や道路工事等でやむを得ない場合は、他の車両通行帯を通行してもよい。

H2 · 問題 9

山道で対向車とすれ違うとき、上り坂の車両が下り坂の車両に道を譲るべきである。

H2 · 問題 10

警察官が灯火を真上に上げているとき、この灯火信号は全方向の交通に対して黄色信号と同じ意味を持つ。

H2 · 問題 11

渋滞で停止している車両の脇を二輪車で通過する際は、停止車両の陰から歩行者が予期せず現れたり、車両のドアが突然開いたりする可能性があるため注意が必要である。

H2 · 問題 12

図4に示す交通標識は、押しボタン式信号機があることを示している。

H2 · 問題 13

二輪車を選ぶ際は、自分の体格に適したモデルを選ばなければならない。体力に自信があっても、いきなり大型車両に乗ろうとするのは危険である。

H2 · 問題 14

大型車両はホイールベース差が大きく、運転者から見て左後方に死角があるため、車両の左側を進行する歩行者や自転車を巻き込まないよう注意しなければならない。

H2 · 問題 15

故障車をけん引ロープでけん引する際は、車両間の距離を5メートル以下とし、ロープの中央部に0.3平方メートル以上の赤い布を取り付けなければならない。

H2 · 問題 16

夜間に対向車とすれ違う際は、対向車が眩しくないようヘッドライトを減光したり角度を下向きに変えたりすべきであるが、他の車両の直後を走行する場合はこれは必要ない。

H2 · 問題 17

同じ速度で運転する場合、車両の制動距離は重い荷物を積載している時の方が軽い荷物を積載している時より短い。

H2 · 問題 18

図5に示す交通標識は、道路の幅員が6メートル以上あれば車両が駐車できることを指定している。

H2 · 問題 19

道路を自動車の個人的な駐車場として使用してはならない。

H2 · 問題 20

高速道路の本線車道では横断や転回は禁止されているが、必要最小限の距離の後退は認められている。

H2 · 問題 21

霧、雪嵐、その他類似の状況で運転する際は、フォグランプとヘッドライトを早めに点灯し、センターライン、ガードレール、前方車両のテールランプを目印として使用し、速度を落とし、必要に応じてクラクションを鳴らす。

H2 · 問題 22

図6に示すような交通標識がある車線では、一般の自動車は午後8時に通行することができる。

H2 · 問題 23

二段階右折を行う原動機付自転車は、右折する地点まで直進した後も右の方向指示器を点灯させ続けなければならない。

H2 · 問題 24

二輪車のチェーンを指でチェーンの中央部分を押して点検する際、たるみがなくぴんと張っている状態でなければならない。

H2 · 問題 25

白線一本で区画された路側帯がある場合、車両の左側に0.75メートル以上の空間があれば、車両は路側帯に入って停車・駐車することができる。

H2 · 問題 26

図7に示す状況では、前方と後方が安全であっても、車両（A）は車両（B）を追い越してはならない。

H2 · 問題 27

雪に覆われた道路では、前の車両が作った車輪跡は非常に滑りやすいため、運転者は可能な限りその跡を避けなければならない。

H2 · 問題 28

日常点検には、車両が停止している時に行うものだけでなく、運転中に行うものも含まれる。

H2 · 問題 29

旅行計画が運転者や車両に過度の負担をかける場合、運転者の注意が散漫になり、集中力が低下し、気づかないうちに速度超過する傾向がある。運転者は旅行計画を立てる際に余裕を持たせるべきである。

H2 · 問題 30

図8に示すような標識板がある交差点では、自動車と原動機付自転車は黄色や赤信号でも左折できるが、特定小型原動機付自転車や軽車両は左折できない。

H2 · 問題 31

夜間運転時は、ヘッドライトを点灯していても遠くまで見えないため、車両の真正面に視線を集中させることが望ましい。

H2 · 問題 32

普通トラックに積載する荷物の長さは、車両の長さの1.2倍まで可能である。

H2 · 問題 33

四輪車で上り坂で発進する際は、後退しないよう可能な限りパーキングブレーキを使用する。

H2 · 問題 34

運転者は乗客がドアを不注意に開けないよう注意しなければならない。

H2 · 問題 35

道路脇のガソリンスタンドに出入りするため歩道や路側帯を横切る車両は、歩行者がいる場合は歩道や路側帯の直前で一時停止しなければならないが、歩行者がいない場合は徐行して通行することができる。

H2 · 問題 36

時速60kmで運転している時は、時速30kmで運転している時よりも近くの物が見えにくくなる。

H2 · 問題 37

図9に示すような道路標示がある場所では、A車線を走行する車両はB車線に車線変更してはならない。

H2 · 問題 38

急な下り坂では追越しが禁止されているが、急な上り坂では禁止されていない。

H2 · 問題 39

道路から出るために左折または右折の合図をする適切なタイミングは、曲がる地点の30メートル手前である。

H2 · 問題 40

エンジンオイルレベルは、オイルレベルゲージに示された範囲内（FとLの間）に保たなければならない。

H2 · 問題 41

運転中に携帯電話を使用したり、カーナビゲーションシステムの画面を見たりすることは注意散漫となり事故につながる可能性があるため、運転者はこれらの行為を行ってはならない。

H2 · 問題 42

横断歩道を渡っている人がいても、車両が近づいた時にその人が立ち止まれば、車両はそのまま進行してもよい。

H2 · 問題 43

道路の端から交通の流れに入る際、後方から接近してくる車両がないことを運転者が確認すれば、特に合図を出す必要はない。

H2 · 問題 44

他の車両を追い越そうとする際、対向車との正面衝突を避けるため、追い越される車両との間隔をできるだけ狭くすべきである。

H2 · 問題 45

ハンドルやブレーキに故障がある車両の運転者は、速度を落として注意深く運転しなければならない。

H2 · 問題 46

見通しの良い踏切では、安全が確認できれば車両は徐行して進行してもよい。

H2 · 問題 47

図10に示すような交通標識がある道路では、原動機付自転車は時速30kmを超えてはならない。

H2 · 問題 48

原動機付自転車には一度に2人で乗ることはできない。

H2 · 問題 49

付き添いのない小さな子ども、高齢者、身体障害者、その他歩行困難な者が通行している場合、運転者は徐行または停止して安全に通行させなければならない。

H2 · 問題 50

前方の信号が赤信号と同時に左向きの青い矢印が出ている場合、自動車と原動機付自転車は矢印が示す方向に進行してもよいが、軽車両は進行してはならない。

H2 · 問題 51

図11に示すような路面標示がある交差点で、自動車が右折する場合は、交差点の中心の外側で減速しなければならない。

H2 · 問題 52

原動機付自転車を追い越そうとしている普通自動車を追い越すことは、二重追越しには該当しない。

H2 · 問題 53

不必要な車線変更は後続の運転者に迷惑をかけ、事故につながる可能性がある。したがって、車両は同じ車線をできるだけ維持して進行しなければならない。

H2 · 問題 54

オートマチック車のエンジンが停止して始動しない場合、緊急措置として変速レバーを(D)に入れ、スターターモーターを使用して移動させることができる。

H2 · 問題 55

本線車道とは、高速道路の通常の高速交通用の部分である（加速車線、減速車線、登坂車線、路側帯、路肩は含まない）。

H2 · 問題 56

雨が降ると、歩行者は足元に注意を払い、雨具によって視野が妨げられるため、車両の接近に気づかない場合がある。したがって、運転者は歩行者の動きに細心の注意を払わなければならない。

H2 · 問題 57

交差する道路が優先道路であったり幅が広い場合、車両は減速し、状況によっては交差する道路を進行する車両の通行を妨げないよう停止しなければならない場合がある。

H2 · 問題 58

図12に示すような交通標識がある場所では、普通自動車のみが路面電車の軌道上を走行することができる。

H2 · 問題 59

車庫の入口から3メートル以内は駐車禁止であるが、車庫の所有者や関係者は車庫の前に駐車してもよい。

H2 · 問題 60

二輪車は四輪車の運転者に見落とされることが多いため、二輪車に乗る際は、視認性の高い明るい色の服装とヘルメットを着用する。

H2 · 問題 61

図13に示すような交通標識がある道路では、原動機付自転車は通行することができないが、大型自動二輪車や普通自動二輪車は排気量に関係なく通行することができる。

H2 · 問題 62

中央に軌道がある道路で路面電車を追い越すときは、車両は右側を通行しなければならない。

H2 · 問題 63

運転免許証等は、有効期間満了日前の誕生日の2か月前から有効期間満了日までの期間内に更新することができる。

H2 · 問題 64

図14に示す状況では、車両Ⓐは必要最小限だけ右側にはみ出して車両Ⓑを追い越すことができる。

H2 · 問題 65

最高速度の指定のない自動車専用道路の本線車道において、普通自動車の法定最高速度は60km/hである。

H2 · 問題 66

横断歩道や自転車横断帯またはその手前30メートル以内では追越しは禁止されているが、追抜きは禁止されていない。

H2 · 問題 67

図15に示す手信号は、徐行または停止の信号である。

H2 · 問題 68

四輪車のブレーキペダルをいっぱいに踏み込んだとき、ペダルと床板との間に少し余裕があるのがよい（ペダルの遊び）。

H2 · 問題 69

不安を感じているとき、極度に疲労しているとき、体調が悪いときの運転は事故につながりやすいので、このようなときは運転してはならない。

H2 · 問題 70

左側部分の幅が6メートル未満で中央線が黄色の実線である道路では、追越しのために右側部分にはみ出して通行してはならない。

H2 · 問題 71

方向指示器、尾灯、制動灯、ナンバープレートなどの視界を妨げるような方法で荷台に荷物を積載することは、荷物監視者が同乗していれば許可される。

H2 · 問題 72

図16に示された形状の交通標識には「徐行」と「一時停止」の2種類しかない。

H2 · 問題 73

踏切内および踏切の前後端から10メートル以内の区域では駐停車が禁止されている。

H2 · 問題 74

自動車は自動車損害賠償責任保険または共済に加入しなければならないが、原動機付自転車は加入する必要がない。

H2 · 問題 75

夜間、道路照明のない一般道路で普通自動車を駐車または停車する場合、運転者は他の運転者が自分の自動車が停車または駐車していることを確認できるよう、ハザードランプ、駐車灯、尾灯を点灯するか、非常信号用具を表示しなければならない。

H2 · 問題 76

カーブを通過する際は、カーブの直前で速度を落としてゆっくり進入し、カーブを完了する前に徐々にわずかに加速することが望ましい。

H2 · 問題 77

交通標識や路面標示により横断や転回が禁止されている場所では、後退運転も禁止されている。

H2 · 問題 78

排気量660cc以下の普通自動車の高速自動車国道の本線車道における最高速度は80km/hである。

H2 · 問題 79

初心運転者標識、高齢運転者標識、身体障害者標識を表示している普通車に対する幅寄せや割り込みは禁止されているが、仮免許練習標識を表示している普通車に関してはそのような規制はない。

H2 · 問題 80

対向車のライトが眩し過ぎる場合は、直視せずに視線をやや左前方に移すことが望ましい。

H2 · 問題 81

夏に二輪車を運転する際は、半袖シャツやショートパンツなどの涼しい服装を着用すべきである。

H2 · 問題 82

警察官が両腕を水平に真横に伸ばしている時は、警察官の正面または背面に向かって進行する交通に対して赤信号と同じ意味である。

H2 · 問題 83

図17に示す交通標識は、自転車道または自転車専用道路を指定している。

H2 · 問題 84

自動車の排出ガスには一酸化炭素、炭化水素、窒素酸化物などの有害ガスが含まれており、大気汚染の原因となっている。

H2 · 問題 85

オートマチック車は長い急な下り坂でも、運転中にギアシフトの位置を(D)（ドライブ）から変更する必要がない。

H2 · 問題 86

国道の高速道路では最高速度制限が指定されているため、雨天や悪天候でも、運転者はできるだけ速く運転しなければならない。

H2 · 問題 87

時速60kmでコンクリート壁に衝突することは、約14メートル（5階建てのビル）の高さから落下することと同じ衝撃力である。

H2 · 問題 88

地震により運転者がやむを得ず道路上に車両を残して安全な場所に移動しなければならない場合、左に寄せて駐車し、エンジンを停止し、鍵をイグニッションまたは見えるところ（運転席など）に残すべきである。四輪車の運転者は窓を閉め、ドアのロックを解除しておくべきである。

H2 · 問題 89

左右の見通しの悪い交差点では（信号機等が設置された制御された交差点や運転者が優先道路を進行する場合を除く）、車両は減速しなければならないが、交通状況によっては停止する必要がある場合もある。

H2 · 問題 90

普通自動車を運転していて、故障などにより高速道路でそれ以上運転できなくなった場合、運転者は車両の後方に非常警告反射板を設置しなければならない。夜間（または視界が200メートル以下の日中）には、非常警告反射板の設置に加えて、ハザードランプ、駐車灯、または尾灯も点灯させなければならない。