追い越しの学科練習問題｜日本語の正解と解説
追い越しをテーマに仮免・本免の学習用問題を復習。問題文の条件を読み、正解と解説で確認しましょう。
他の車両の追い越しが禁止されている場所でも、原動機付自転車の追い越しは認められている。
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正解：× 誤り
車両は原動機付自転車も追い越してはならない。
前方の車両の進行を妨げることなく左側車線に戻ることができない場合は、運転者は追い越しを試みてはならない。
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正解：○ 正しい
追い越される車両のことを考えれば当然のことである。
歩行者横断歩道や自転車横断帯、またはその手前30メートル以内での自動車や一般原動機付自転車の追い越しや追い抜きは禁止されている。
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正解：○ 正しい
これらの場所での追い越しと追い抜きは非常に危険であり禁止されている。
前方の車両を追い越し始める際、短い距離で完了するために、その車両にできるだけ近づいてから車線変更する。
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正解：× 誤り
これは危険である。前方の車両から十分な距離を保ち、徐々に車線変更すべきである。
追い越しの際、前方の車両が右折するために道路の中央にいる場合を除き、車両は前方の車両の右側を通過すべきである。
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正解：○ 正しい
原則として、車両を追い越す際は道路の右側を進行しなければならない。
前方の車両が車線変更をしようとしているとき、たとえば右折をするときなどは、運転者は追い越しを試みてはならない。
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正解：○ 正しい
これは前方車両の立場から明らかである。
上り坂の頂上付近や急な下り坂では追い越しが禁止されている。
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正解：○ 正しい
これらの場所での追い越しは非常に危険であるため、追い越しが禁止されている。
車両は交差点やその手前30メートル以内の場所では、追い越しを目的として車線変更や車両または原動機付自転車の追い越しをしてはならない（優先道路を通行している場合を除く）。
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正解：○ 正しい
これらの場所では追い越しが禁止されているため、車両は原動機付自転車やその他の車両を追い越してはならない。
車両Ⓐを追い越そうとするとき、車両Ⓑは中央線を越えてもよい。
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正解：× 誤り
黄色の実線がある車線を進行する車両は、追い越しのために中央線を越えてはならない。
後方の車両に追い越されるとき、その車両の種類に関係なく、速度を上げずに追い越しが完了するまで道を譲るのが安全である。
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正解：○ 正しい
追い越し車両が容易に追い越せれば、双方の車両にとって安全である。
右折のため中央線付近を進行している車両を追い越すときは、その車両の右側を通行しなければならない。
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正解：× 誤り
中央線付近を進行している車両を追い越すときは、その車両の左側を通行して追い越さなければならない。
急な下り坂は加速しやすいため、追い越しに適している。
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正解：× 誤り
下り坂では車両の速度が出すぎる危険があるため、追い越しは禁止されている。
他の自動車を追い越そうとしている車両を追い越すことは二重追い越しである。この種の追い越しは危険なので禁止されている。
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正解：○ 正しい
追い越しは危険である。二重追い越しはさらに危険である。
前方車両の左側に十分な追い越し余地がある場合、車両は左側を通行して前方車両を追い越すことができる。
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正解：× 誤り
追い越しをする際は、原則として被追い越し車両の右側を通行しなければならない。
横断歩道およびその手前30メートル以内では追越しが禁止されている。
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正解：○ 正しい
横断歩道およびその手前30メートル以内は危険な場所であるため、追越しや追い抜きが禁止されている。
追越しとは、進行しながら進路変更をして前方を走行する車両を追い抜くことであり、複雑な車両操作である。運転者はできるだけ追越しを試みないほうが望ましい。
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正解：○ 正しい
追越しは複雑なだけでなく危険な車両操作でもあるため、運転者は追越しを試みるべきではない。
原動機付自転車を追い越そうとしている車両を追い越すことは、重複追越しである。
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正解：× 誤り
原動機付自転車を追い越そうとしている前車を追い越すことは、重複追越しではない。
見通しが良い場合、車両はカーブで追い越しを行ってもよい。
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正解：× 誤り
カーブは危険な場所であるため、見通しが良くても車両は追い越しをしてはならない。
追い越しをする際、運転者は前方の状況を確認するとともに、バックミラーを使って右方および右後方の安全を確認することが望ましい。
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正解：○ 正しい
追い越しは危険な運転操作である。十分に安全を確認することが必要である。
図に示すような交通標識がある場所でも、中央線を越えなければ車両は追い越しをしてもよい。
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正解：× 誤り
中央線を越えるか否かに関わらず、追い越しは禁止されている。
追い越しの際、運転者は方向指示器を点灯して合図し、約3秒後に徐々に加速しながら車線変更することが望ましい。
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正解：○ 正しい
運転者は車線変更の3秒前に合図し、徐々に車線変更を行い、急な進路変更を避けなければならない。
車両通行帯のないトンネル内での追い越しは禁止されている。
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正解：○ 正しい
車両通行帯のないトンネル内での追い越しは、暗すぎ、狭すぎ、危険すぎるため禁止されている。
後続車に追い越しされている最中でも、前方を進行する車両には通行の優先権があるため、追い越しされる前に前車を追い越してもよい。
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正解：× 誤り
後続車が追い越そうとしている時は、追い越してはならない。
他の車両に追い越されている場合、加速しない限り、また前方車両との間隔が十分でなくても、運転者が自分の車線で特に道を譲る必要はない。
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正解：× 誤り
運転者は可能な限り左側に寄って追い越し車両に道を譲るべきである。
図5に示すような道路標識がある場所では、自動車や原動機付自転車を追い越すために車線を変更したり、側方を通過してはならない。
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正解：○ 正しい
追越し禁止区域では、自動車や原動機付自転車を追い越すために車線を変更してはならない。
初心者運転者標識や高齢運転者標識を表示している車両の追越しや追抜きは禁止されている。
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正解：× 誤り
追越しや追抜きは禁止されていないが、その車両に幅寄せや割り込みをしてはならない。
道路の左側半分の幅が6メートル未満で見通しが良い道路で他の車両を追い越す場合、車両は中央線を越えて右側部分に進入してもよい（交通標識や路面標示で禁止されている場所を除く）。
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正解：○ 正しい
これは一般的な左側通行の原則に対する例外として許可されている。
前方の車両を追い越し始める際、短い距離で完了するために、できるだけ車両に接近してから車線変更をすべきである。
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正解：× 誤り
前方車両に接近しすぎることは避け、ゆっくりと車線変更をすべきである。
後続車が自車を追い越そうとしていることに運転者が気づいた場合、前方車両を追い越そうとして安全確認をする際は、前方車両の追い越しを諦めるべきである。
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正解：○ 正しい
危険な追い越しは禁止されているため、安全上の理由から追い越しを諦めることが正しい。
車両が前方の車両を追い越そうとするとき、前方の車両が気づかずに右車線への車線変更を始める場合がある。追い越し車両の運転者が危険を感じた場合、警音器を鳴らしてもよい。
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正解：○ 正しい
危険を避けるために必要な場合、警音器を使用できる。
カーブは追い越しが禁止されている場所であり、運転者は減速しなければならない。
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正解：○ 正しい
カーブは運転者が他車を追い越してはならず、減速しなければならない危険な場所である。
図7に示す状況では、前方と後方が安全であっても、車両（A）は車両（B）を追い越してはならない。
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正解：× 誤り
車両Aが通行している道路に優先権があるため、安全であれば車両Aは車両Bを追い越すことができる。
急な下り坂では追越しが禁止されているが、急な上り坂では禁止されていない。
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正解：○ 正しい
急な上り坂では一部の車両が必要な速度を維持できないため、追越しは禁止されていない。
他の車両を追い越そうとする際、対向車との正面衝突を避けるため、追い越される車両との間隔をできるだけ狭くすべきである。
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正解：× 誤り
追い越される車両の側面に衝突しないよう、安全な追い越し間隔を確保しなければならない。
原動機付自転車を追い越そうとしている普通自動車を追い越すことは、二重追越しには該当しない。
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正解：○ 正しい
原動機付自転車を除き、車両は二重追越しの対象となる。
中央に軌道がある道路で路面電車を追い越すときは、車両は右側を通行しなければならない。
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正解：× 誤り
中央に軌道がある場合、車両は左側を通行しなければならない。
図14に示す状況では、車両Ⓐは必要最小限だけ右側にはみ出して車両Ⓑを追い越すことができる。
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正解：× 誤り
車両Aは幅員が6メートル未満（例：5.99メートル以下）でない限り、車両Bを追い越すために右側にはみ出すことはできない。
横断歩道や自転車横断帯またはその手前30メートル以内では追越しは禁止されているが、追抜きは禁止されていない。
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正解：× 誤り
これらの場所での追抜きは非常に危険であるため、追抜きも禁止されている。
左側部分の幅が6メートル未満で中央線が黄色の実線である道路では、追越しのために右側部分にはみ出して通行してはならない。
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正解：○ 正しい
追越しのために黄色の中央線を越えて右側部分にはみ出して通行してはならない。
初心運転者標識、高齢運転者標識、身体障害者標識を表示している普通車に対する幅寄せや割り込みは禁止されているが、仮免許練習標識を表示している普通車に関してはそのような規制はない。
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正解：× 誤り
仮免許練習標識を表示している車両に対する幅寄せや割り込みも禁止されている。
右側車線に移って追い越しを始めようとするとき、運転者は前方の交通に特に注意を払い、少しでも不安を感じたら追い越しを始めない方がよい。
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正解：○ 正しい
追い越しは危険である。少しでも不確実性があれば追い越しを避けるべきである。
トンネル内では車両通行帯があるかないかに関わらず追い越しは禁止されている。
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正解：× 誤り
トンネル内での追い越しは、車両通行帯がない場合にのみ禁止されている。
車両通行帯のある道路で追い抜きをしようとする場合、運転者は現在走行している車線のすぐ右側の車両通行帯を使用しなければならない。
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正解：○ 正しい
運転者は他の交通の流れを妨げないように追い抜きをするべきである。
図8に示すような路面標示がある場所では、運転者は加速や追い越しをしてはならない。
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正解：○ 正しい
横断歩道等が前方にあるため、運転者は加速や追い越しをしてはならない。
追い越しをするときは、方向指示器で合図をしてから、加速しながらゆっくりと車線変更をする。
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正解：○ 正しい
車線変更の3秒前から合図を開始し、徐々に移動してハンドルを急に切ることは避けるべきである。
車両が他の車両を追い越す際、前方の車両の左側に十分なスペースがあれば左側を通行してもよい。
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正解：× 誤り
追い越しをする際は、原則として車両の右側を通行しなければならない。
図12に示す路面標示がある場所では、車両Ⓐも車両Ⓑも追い越しのために道路の右側部分へ進入してはならない。
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正解：○ 正しい
黄色の中央線は1本でも2本でも同じ意味を示す。追い越しの目的で道路の右側部分に進入することは禁止されている。
図3に示すような交通標識がある場所では、車両は道路の右側に入らなければ前車を追い越すことができる。
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正解：○ 正しい
これは「追い越し禁止」の標識ではない。車両は道路の右側に入らない限り前車を追い越すことができる。
横断歩道や自転車横断帯、またはその前後30メートル以内では追い越しが禁止されている。
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正解：× 誤り
横断歩道や自転車横断帯の手前30メートル以内では追い越しが禁止されているが、通過後は禁止されていない。
前方の車両が他の自動車を追い越そうとしているとき、その右側に十分な追い越しスペースがあり、安全が確認できる場合、運転者はその車両を追い越すことができる。
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正解：× 誤り
二重追い越しは危険であるため禁止されている。運転者は決して試みるべきではない。
対向車が他の車両を追い越すために中央線を越えて来た場合、運転者は初心者運転者標識を表示している車両の前に割り込む以外に選択肢はない。
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正解：○ 正しい
正面衝突を避けるためには、このような行為はやむを得ない。
四輪車が前の車両を追い越して一般道で左車線に車線変更しようとする場合、運転者は追い越した車両がバックミラーに見えるようになるまで前進を続けてから車線変更すべきである。
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正解：○ 正しい
運転者は追い越された車両の進行を妨げないよう、十分に前進してから車線変更すべきである。