仮免の練習問題50問・セット1｜正解と解説

K1 · 問題 1

一方通行路を進行する場合であっても、車両は道路の右側を通行してはならない。

K1 · 問題 2

図に示すような交通標識は、横断歩道又は自転車横断帯のいずれかを示している。

K1 · 問題 3

他の車両の追い越しが禁止されている場所でも、原動機付自転車の追い越しは認められている。

K1 · 問題 4

運転者にとって重要なことは、自分勝手ではなく、譲り合いの精神を持ち、他者を思いやり、歩行者や他の運転者を尊重することである。

K1 · 問題 5

黄色の線により車両通行帯が指定されている場合、左折や右折をする際でも、車両はその線を越えてはならない。

K1 · 問題 6

図に示すような交通標識は、普通乗用車、大型自動二輪車及び普通自動二輪車のみ通行禁止の道路を示している。

K1 · 問題 7

前方の車両の進行を妨げることなく左側車線に戻ることができない場合は、運転者は追い越しを試みてはならない。

K1 · 問題 8

図に示す状況において、交差点の信号機Ⓐが青の場合、信号機Ⓑが赤であっても、矢印で示された方向に進行する車両は左折することができる。

K1 · 問題 9

「制動距離」とは、運転者が危険を察知した地点から運転者がブレーキペダルを踏み、ブレーキが作動し始める地点までの距離をいう。

K1 · 問題 10

図に示す矢印は右折の正しい方法を示している。

K1 · 問題 11

渋滞により交差点内で停止を余儀なくされ、横断交通の流れを妨げる可能性がある場合、信号が青であっても交差点に進入してはならない。

K1 · 問題 12

道路が渋滞している場合、自動車と一般原動機付自転車は路側帯を通行してもよい。

K1 · 問題 13

図に示すような交通標識が表示されている交差点で右折する場合、一般原動機付自転車は最初にできるだけ道路の中央に寄って（一方通行を除く）接近し、交差点の中心の内側で右折しなければならない。

K1 · 問題 14

歩行者横断歩道や自転車横断帯、またはその手前30メートル以内での自動車や一般原動機付自転車の追い越しや追い抜きは禁止されている。

K1 · 問題 15

「内輪差」とは、車両が旋回する際に後輪が前輪の旋回軌跡の外側を通ることによって生じる差のことである。

K1 · 問題 16

正しい運転姿勢では、クラッチペダルを踏んだときに膝が軽く曲がり、ハンドルを握ったときに肘が軽く曲がる。

K1 · 問題 17

運転者が白杖や黄杖を持つ人、付き添いのない子供、高齢者、その他歩行困難者を通過する際は、これらの人にクラクションを鳴らして警告しながら通行を続けてもよい。

K1 · 問題 18

車線変更する前に、運転者は後方の安全を確認するためにバックミラーをチェックした後に合図をしなければならない。

K1 · 問題 19

練習のために仮免許で車両を運転する場合、車両の前部または後部の指定された位置に「初心運転者標識」を表示しなければならない。

K1 · 問題 20

踏切またはその手前30メートル以内での追い越しは禁止されている。

K1 · 問題 21

前方に歩行者や自転車がいるとき、運転者は彼らが予期しない行動をとった場合に衝突を避けるためにハンドルを切る準備をしなければならない。

K1 · 問題 22

図に示されているような路面標示がある車両通行帯から左折を実行してもよい。

K1 · 問題 23

交通の流れを円滑にするために、自動車は最高速度制限で進行することが望ましい。

K1 · 問題 24

一般道路での指定最高速度は、自動車が60km/h、原動機付自転車が30km/hである。

K1 · 問題 25

横断歩道を渡っている人がいて、車両が近づいてきたときにその人が立ち止まった場合、車両はそのまま進行してもよい。

K1 · 問題 26

車道と歩道が分離されている道路では、車両は原則として車道を進行しなければならない。ただし、道路沿いの場所に出入りする際は歩道を進行してもよい。

K1 · 問題 27

交通信号が青になったら運転者は直ちに車両を発進させなければならない。青信号は「進まなければならない」ことを指定しているからである。

K1 · 問題 28

図に示されているような交通標識が表示されている道路では、運転者は車両の速度を50km/hから20km/hに減速して進行してもよい。

K1 · 問題 29

緊急自動車が交差点またはその付近以外の場所に接近してくる場合、その場所に向かって進行している車両は道路の左側に寄って停止し、緊急自動車に道を譲らなければならない。

K1 · 問題 30

運転者はシートベルトを着用し、同乗者にも着用させなければならない。シートベルトは交通事故の際の負傷のリスクを大幅に軽減できるからである。

K1 · 問題 31

図に示されているような交通標識が表示されている道路では、ハンドル操作を困難にする強い横風の危険があるため、車両は非常に注意深く進行しなければならない。

K1 · 問題 32

運転中に携帯電話を使用したり、カーナビゲーションシステムの画面を見たりすることは、運転者の注意力に影響を与えず、危険の見落としや事故につながることはない。

K1 · 問題 33

図に示されているような交通標識が表示されている交差点では、普通自動車は直進し、左折または右折を行うことができる。

K1 · 問題 34

交差点で横断方向の交通信号が赤になると、前方の交通信号は常に青である。

K1 · 問題 35

図に示されているような、車両から腕を斜め下向きに伸ばした手信号は、車両が後退していることを示すために使用される。

K1 · 問題 36

前方の車両を追い越し始める際、短い距離で完了するために、その車両にできるだけ近づいてから車線変更する。

K1 · 問題 37

追い越しの際、前方の車両が右折するために道路の中央にいる場合を除き、車両は前方の車両の右側を通過すべきである。

K1 · 問題 38

左右の見通しの悪い信号機のない交差点では、優先権のある車両も進行時には減速しなければならない。

K1 · 問題 39

図に示されているような標識は、矢印の方向への進行が禁止されていることを示している。

K1 · 問題 40

右折しようとする車両が交差点に最初に進入したとしても、直進する対向車両や左折車両の進行を妨げてはならない。（環状交差点を除く）

K1 · 問題 41

信号機のない踏切では、運転者は車両を完全に停止し、窓を開けて、安全を確保するために目視と聴覚による確認を行わなければならない。

K1 · 問題 42

図に示された路面標示は「駐停車禁止区域」を指定している。

K1 · 問題 43

運転免許証を持たない者は、たとえ非常に短い距離であっても、道路で自動車や一般原動機付自転車を運転してはならない。

K1 · 問題 44

運転者は同一方向に進行中に車線変更をしようとする約3秒前に合図を開始しなければならない。

K1 · 問題 45

図に示されるように警察官が左右に動かしている灯火は、矢印の方向に進行する交通に対して交通信号の赤色灯と同じ意味を持つ。

K1 · 問題 46

減速や停止の際に運転者が合図する必要はない。なぜならこれらの動作を合図する方法がないからである。

K1 · 問題 47

図に示された交通標識と路面標示は同じ意味を持つ。

K1 · 問題 48

歩行者の近くを通過する際、運転者は車両と歩行者の間に安全で十分な距離を保つか、減速しなければならない。

K1 · 問題 49

左折する際、車両は最初に道路の左端にできるだけ近づいて交差点に接近し、減速しながら交差点の縁石の周りを通らなければならない。

K1 · 問題 50

歩行者が横断歩道を横断している場合、車両は停止しなければならない。ただし、歩行者が横断しようとしている場合は、低速で進行を続けることができる。